Steht die Anschaffung eines Elektrofahrzeuges im Raum, sollte auch die Anschaffung einer Wallbox bedacht werden, die den Ladevorgang durch Starkstrom mit einer Spannung von 400 Volt komfortabel und sicher durchführt und steuert.

Beim dreiphasigen Laden mit 16 A wird eine Ladeleistung von 11 kW (Kilowatt) bezogen, mit 32 Ampere (Stromstärke) wird die Leistung verdoppelt. Das Fahrzeug kann demnach auch mit 22 kW geladen werden, sofern dieses dafür ausgelegt ist. Wie lange ein Elektrofahrzeug für die Komplettladung im Endeffekt benötigt hängt jedoch von mehreren Faktoren ab:

• Fahrzeugtyp
  Unterschiedliche Fahrzeugmodelle laden unterschiedlich schnell. Dafür verantwortlich sind das integrierte Ladegerät (On-board-Charger), die Akkuzellen bzw. deren Aufbau und Chemie, das Batterie-Management-System sowie die Software.

• Ladestand (State of Charge = SoC)
  Ein zur Gänze entladener Akku lädt erst langsam, kommt erst mit 10 % in die Gänge, ehe dann über einen größeren Bereich (Sweet Spot) mit sehr hoher Leistung geladen wird, bis die Kurve bei circa 80 % wieder deutlich zurückgeht.

• Akkugröße
  Je größer der Akku, desto schneller kann man große Mengen in kurzer Zeit laden.
• Ladesäule
  Generell gilt: Eine höhere Ladeleistung bedeutet eine kürzerer Ladedauer.
• Temperatur
  Vor allem Kälte verlängert die Ladezeit.